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日志

 
 

因为加不到柴油,戈雅公寓的班车停开了  

2010-11-03 11:27:27|  分类: (原创)随心所记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       儿子的房在萧山戈雅公寓,儿媳坐月子就在那。满月后,他们一家三口就回杭州住在岳母家。而我却需三天两头去戈雅,房子不住人是不行的,需要开开窗通通气,搞搞卫生。大前天上午,我照例坐834路公交到涌金立交站去换乘公寓的班车,听两个司机在聊天,一个说:“你的车还有多少油?我不多了。”“我也不多了,跑不了两趟”另一个说。一个说:“加不到又怎么办?不跑了?”另一个说:“那怎么办,又不是我们的责任,跑不了坐总可以坐的。”到后来我总算搞清楚了,原来他们是在说这几天一直加不到柴油,没油他们的车就可能要停开。下午回来时,看到车门上贴了一张通知,说是“由于目前柴油供应极度紧张,小区看房班车现已加不到油,无法正常运行。11月1日下午15:30吴山广场始发,17:00戈雅公寓始发的两个班次的班车临时取消。11月2日起,看房班车暂时停运,何时恢复视柴油供应情况另行通知。”当时我在想,个他公寓的班车一直在说要取消,理由就是原来合同约定说是三年,现在三年满了,周边的公交线路也开通了好几条,但由于大多数业主反对,开发商也没敢轻易取消,这次开发商借机取消班车。用柴油供应紧张来堵业主的嘴,这招够阴的。睡前看报纸,见钱江晚报上说一个司机连跑了17个加油站才加到100元的柴油,才知道真的有问题了,但为啥柴油供应会这么紧张呢?有没有人为的原因呢?恐怕深层次的原因还是利益在作怪吧。

 

浙江在线-钱江晚报11月2日报道 连跑17个加油站才加到100元柴油

杭城多个加油站挂牌提醒“无柴油”;供应紧张与国际油价上涨有关。


       10月1日,杭州莫干山路中石化加油站等待加柴油的货车排起了长队。中石化、中石油都表示,将加大柴油供应量,尽快缓解“加油难”。

最近一段时间,货车司机碰面第一句话就是互相问“知道哪里能加柴油吗”?柴油,如今紧俏着呢,很多加油站都挂出了“无柴油”的牌子。货车司机葛师傅就正为这事烦心,前天晚上,他连跑了17个加油站,最后才加到100元柴油。“再这么下去,生意都没法做了。”

3小时跑了17个加油站,总算加到100元柴油

葛师傅是货车司机,平时是给货运站拉货的,浙江全省各地跑。今天凌晨他本来是应该往宁波跑一趟车的,可因为加不到油,他只好“违约”留在家中休息。葛师傅说,平时,他都是在德胜路或杭海路上的加油站加柴油。昨天晚上,他去德胜路加油,工作人员说柴油没了,让他去其他地方看看。葛师傅又把车开到了杭海路,得到的答复一样:没柴油。“这两天常听朋友说柴油难加,自己还不大相信,没想到真是这样。”他继续沿着杭海路走,路上的几家加油站全都说没柴油了。“在一家加油站我还碰到一个外地司机,他都快哭了,说车子已经没油了,再加不到油,只能留在杭州过夜了。”葛师傅随后还去了三里亭、石祥路、东新路、新塘路等各处的加油站,终于,跑到笕丁路上的一家加油站,看到有辆车正在加柴油。可等葛师傅上前要求加油的时候,工作人员却说“没柴油,不加”。这可把葛师傅急坏了,扯着嗓子几乎要跟人家吵起来:“我明明看到你给前面那辆车加过的”。好说歹说,工作人员才答应给他加100元的油,因为“真的是没油了”。

100元的柴油哪里够跑宁波啊,葛师傅又跑了几家加油站,却是“滴油未进”。到凌晨1点,葛师傅算了下,3个小时,他总共跑了17家加油站,总共只加到100元的油。“实在是没办法了,最后只能给货运站的人打电话,说去不了宁波了。”他很郁闷,如果再这样下去,生意没法做了,有活也不敢接啊。

多家加油站挂牌提醒“无柴油”

因为加不到柴油,戈雅公寓的班车停开了 - cao-quanfu - 全家福50169的博客昨天,记者也跑了几家加油站,这些加油站都贴出了“无柴油”的提醒告示,其中一家加油站说前一天就断货了。而在莫干山路的一家加油站外,等待加柴油的车子已经排起了一两百米的长队。“我已经跑了五六个地方了,都没加到油,听说这儿过一会儿会有油,就老老实实排着队。”一位姓黄的司机猜,柴油供应如此紧张,是不是又要涨价了?

昨天,中石油杭州销售分公司的一位负责人表示,他还没有听说柴油要涨价。“柴油紧张不只出现在浙江,近段时间在全国很多地方都有这个情况。”这位负责人解释,柴油紧张的原因主要有两个:一是为完成年度节能减排指标,各地纷纷赶在年底前“限电”,因此企业纷纷购买柴油自行发电,分流了相当一部分的柴油;二是9月底以来,国际油价一路上涨,这导致国内不少炼油厂积极性不高。“我们每个加油站都有签订合同的固定客户,必须先保证他们的用油,不得已也要进行一些控油措施。”这位负责人说,现在他们正在积极加大加油站的柴油供应量,希望能尽量缓解目前的紧张局面。

昨天,中石化杭州分公司的相关人士也表示,他们正加大供应量,“希望大家不要过于紧张,也没必要一窝蜂去抢着加油”,柴油紧张的局面应该很快能得到缓解。(记者徐建国 通讯员郑亿)

相关新闻:

加油站限量供应 柴油为何如此紧俏?

成品油价格刚刚上调,0号柴油却意外地出现了供应紧张的局面。记者接到市民反映,重庆主城各大加油站都对柴油实行限量供应,让柴油车主颇为被动。

永川货车司机黄先生告诉记者,永川所有的加油站都对0号柴油实行限量供应,每次只能加50元-100元的量。由于各个加油站比较分散,黄先生声称:“每天跑去加油的油钱,都遭不住。”由于很多货车都是烧柴油的,这给货车司机带来了很大的压力。让黄先生纳闷的是,“还以为油价上涨了,柴油就会好加了,没有想还是不能想加多少加多少。”

从记者走访的情形看,0号柴油限量已经成为主城加油普遍现象:中午1点,记者来到中石油红旗河沟加油站,工作人员称0号柴油已经脱销,要等加油车到来补充油源,他同时表示,柴油主要保障邮政车供应,货车最多只能加100元的量;东银壳牌茄子溪加油站,则挂出了“柴油停止零售”的招牌;红石路加油加气站的限额相对宽松,最多也只能加到200元的量。

柴油紧俏从何时开始?加油站的工作人员表示,从24日起就已经开始,目前波及至中石油、中石化两大主力供应商旗下的加油站。至于其中原因,一个批发商分析称,与前段时间批零倒挂有一定关系,批零倒挂使得批发环节销售下降,导致各加油站库存较少,在油价理顺后,应该会很快缓和。

中石化有关人士告诉记者,柴油紧张的原因一是部分炼油企业设备检修,影响了供应;第二个原因则是前段时间社会炼油厂积极性不高,导致柴油库存偏少。目前中石油和中石化加油站都出现了销售量猛增现象,有的加油站甚至比平常增加了一倍,仍然供不应求。

有关人士表示,本地中石化和中石油公司正在加紧向外地联系柴油供应,目前基本供应还是能够保证。但由于库存下降较多,要恢复到正常供应,可能要等到11月中旬以后。 重庆晚报 记者 陈富勇

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